Еще в 2010 году французская компания Bugatti представила прототип седана Galibier, но из года в год реализация проекта откладывалась. До 2013 года шла работа над задуманным самым быстрым и мощным седаном в мире, но все-таки Вольфганг Шрайбер отказался от этой задумки. Компания опасалась, что появление Galibier снизит прибыль от нового гиперкара Veyron.
Однако, Вольфганг Дюрхаймер, который стал главой в этом ...
Свежие комментарии