Объявлен конкурс на выполнение работ по реконструкции и расширению Мочищенского шоссе
Новосибирск планомерно расширяет пропускные способности дорожной сети. Вступила в строй развязка на Южной площади, завершается строительство третьего моста через Обь, развязка на улице Петухова.
Фото: nsk.sibnovosti.ru
Рассматриваются варианты и принимаются решения по расширению «узких мест» на городских магистралях. Выставлен на аукцион муниципальный заказ на реконструкцию и расширение участка Мочищенского шоссе, где в настоящее время ни один день не обходится без пробок.
Как следует из опубликованных на сайте госзакупок документов аукциона, департамент транспорта и дорожно-благоустроительного комплекса мэрии разместил заказ на реконструкцию автомобильной дороги по Мочищенскому шоссе от ул. Жуковского до Кедровой в Заельцовском районе Новосибирска.
Первое выездное совещание по реконструкции этого участка состоялось еще в сентябре прошлого года с участием дорожников, представителей ГИБДД и других заинтересованных лиц, потому что работы по реконструкции предполагают вынос множества инженерных коммуникаций.
По словам начальника ОГИБДД УМВД России по Новосибирску Александра Руденко, в утреннее и вечернее время здесь сосредоточено много автомобилей, в часы пик пропускная способность составляет 6 990 единиц в час при нормативном пропуске 2 770. При таком потоке растет количество дорожно-транспортных происшествий.
Речь идет об участке общей протяженностью 2 650 метров от улицы Жуковского до улицы Кедровой, на котором ширина проезжей части постепенно сужается с 16 до 9 метров. Сейчас ширина шоссе от ул. Жуковского до Дачного шоссе составляет 16 метров, от Дачного шоссе до ул. Кедровой — 9 метров. По проекту это будет 21 и 15 метров соответственно. В первом случае дорога расширится до шести полос, во втором — до четырех.
В месте примыкания Дачного шоссе, у поворота на Заельцовское кладбище и на пересечении с улицей Кедровой появятся дополнительные переходно-скоростные полосы, чтобы торможение перед поворотом и разгон происходили не на основных полосах, а поворачивающие машины не задерживали движение. За последние два-три года, в связи с интенсивным строительством и развитием микрорайона Родники, значительно увеличился транспортный поток. Проведенные исследования и мониторинг показали, что самое верное решение на этом участке — расширение проезжей части. На перекрестках необходимо оборудовать светофорное регулирование, которое позволит синхронизировать транспортные потоки со всех направлений.
На время ведения строительных работ перекрытия Мочищенского шоссе не потребуется. В процессе реконструкции будет выполнен перенос ряда инженерных коммуникаций — водопроводов, электрических кабелей и кабелей связи, в основном на участке от улицы Жуковского до Дачного шоссе. На всем протяжении участка дороги будет установлена линия освещения. Строений, которые пришлось бы сносить из-за переноса границы полосы отчуждения, на этом участке дороги нет. Единственным препятствием на пути ускорения транспортного потока был и остается железнодорожный переезд к щебеночному карьеру.
По условиям аукциона, компания-подрядчик должна будет заасфальтировать дорогу, сделать тротуары, светофоры, ливневую канализацию, освещение, установить дорожные знаки и нанести разметку. По контракту работы должны быть окончены 1 июля 2015 года. Максимальная (начальная) цена контракта 252 491 430 рублей, источник финансирования — бюджет Новосибирска. Аукцион должен состояться 28 июля.
Цена вопроса, естественно, впечатляет, тем более что на стадии проектирования чиновники заявляли куда как более скромную цифру — всего 160 млн рублей.
Источник: mk.ru
This entry passed through the Full-Text RSS service — if this is your content and you're reading it on someone else's site, please read the FAQ at fivefilters.org/content-only/faq.php#publishers.
Свежие комментарии